Historische Baustelle Lutzhorn-Bokel August 2007
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Jetzt sind wir bei MAN angekommen und das war nur recht wenig:
Nehmen wir die IFA-Truppe gleich noch mit dazu. Denn die waren eifrig im Gange und es waren bis auf einen einzigen W50 nur die Typen S 4000-1 bzw. H3A oder auch H6:
So sieht er von vorne aus:
Von manchen Fahrzeugen sieht man nur Teile:
Aber jetzt auch den großen Rest:
Hier der erwähnte einzige W50:
Nehmen wir die IFA-Truppe gleich noch mit dazu. Denn die waren eifrig im Gange und es waren bis auf einen einzigen W50 nur die Typen S 4000-1 bzw. H3A oder auch H6:
So sieht er von vorne aus:
Von manchen Fahrzeugen sieht man nur Teile:
Aber jetzt auch den großen Rest:
Hier der erwähnte einzige W50:
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Das war es mit der historischen Baustelle in Lutzhorn-Bokel vom August 2007. Allerdings war der Abstand zu meinem Hotel so groß, dass ich genug Fotos auf der individuellen Rückfahrt anfertigen konnte und so hatte ich im Ort Dauenhof (alles noch in Schleswig-Holstein) am dortigen Bahnhof viele interessante Motive angetroffen:
Hier kommt zuerst das gesamte Foto und dann der Zuschnitt, um den LKW alleine zu zeigen. Aber das Gesamtfoto zeigt doch recht gut die ganze Umgebung und damit auch das Ambiente ringsherum:
In einem weiteren Ort Richtung Itzehoe konnte ich dann diese kleine Wörther Reihe von Mercedes aufnehmen:
Malerische Stadtansichten von Itzehoe:
In Bad Bramstedt bin ich bei der örtlichen Feuerwehr vorbeigekommen und habe dort den Unimog sowie einen Ford Transit aus der Zeit 1986 bis 2000 angetroffen:
Kaum, dass ich von dort wieder losfuhr, kam mir dieser Rettungszug in Form von schon deutlich älteren Fahrzeugen entgegen:
Hier kommt zuerst das gesamte Foto und dann der Zuschnitt, um den LKW alleine zu zeigen. Aber das Gesamtfoto zeigt doch recht gut die ganze Umgebung und damit auch das Ambiente ringsherum:
In einem weiteren Ort Richtung Itzehoe konnte ich dann diese kleine Wörther Reihe von Mercedes aufnehmen:
Malerische Stadtansichten von Itzehoe:
In Bad Bramstedt bin ich bei der örtlichen Feuerwehr vorbeigekommen und habe dort den Unimog sowie einen Ford Transit aus der Zeit 1986 bis 2000 angetroffen:
Kaum, dass ich von dort wieder losfuhr, kam mir dieser Rettungszug in Form von schon deutlich älteren Fahrzeugen entgegen:
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Am 12.08.2007 habe ich mich dann wieder auf den Heimweg gemacht. Aber da ich ja das Auto dabei hatte, konnte ich auch da wieder eine sehr individuelle Route aussuchen und habe dabei den Großraum Hamburg mir mal genauer angeschaut. Das war dann naturgemäß ein Sonntag und da ist es der Vorteil, dass alle schweren Nutzfahrzeuge auf ihrem jeweiligen Betriebshof stehen. Das gilt gleichermaßen für LKW und Busse, von denen wir hier so einige sehen werden bei den restlichen vier bis fünf Beiträgen.
Wir nähern uns dem Großraum Hamburg mit der Stadt Elmshorn, in der ich diesen Iveco Turbo-Zeta angetroffen habe:
Und in Pinneberg dann der große Knaller – diese farbenprächtige Spedition mit ihren Tankfahrzeugen:
Wir nähern uns dem Großraum Hamburg mit der Stadt Elmshorn, in der ich diesen Iveco Turbo-Zeta angetroffen habe:
Und in Pinneberg dann der große Knaller – diese farbenprächtige Spedition mit ihren Tankfahrzeugen:
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In Hamburg angekommen, habe ich dann diverse Oldtimer-LKW angetroffen. Bevor wir dazu kommen, möchte ich jedoch noch den Flughafen und die schöne Hafen-Gegend zeigen. Wir sehen hier zahlreiche Flughafen-Busse, auch von der Firma Jaspers:
Da ist es nicht verwunderlich, wenn man auch noch ankommende Flugzeuge erkennen kann:
Da ist es nicht verwunderlich, wenn man auch noch ankommende Flugzeuge erkennen kann: