Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
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- Beitrag #21
Re: Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
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Re: Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
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- Beitrag #23
Re: Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
Man hat im letzten Beitrag und eigentlich auch schon vorher gesehen, dass in Italien bzw. auch in der Schweiz die Vierachser viel zahlreicher vertreten sind als bei uns in Deutschland! Das sieht man auch hier - wenn man sich dieses Foto so ansieht, dann fragt man sich wirklich, aus welcher Epoche das eigentlich stammt - aber es ist tatsächlich im Großraum Mailand im April 2016 aufgenommen worden! Wir sehen einen alten Fiat-Vierachser aus den frühen 60er Jahren ganz links, einen US-Hauber in der Mitte und im Hintergrund rechts einen Scania-Vierachser auf einem Foto (bei einem LKW-Händler gesichtet entlang der Autobahn). Bei dem spontanen Zusammentreffen solch unterschiedlicher Fahrzeug-Generationen, die zu Neuwagenzeiten definitiv nicht zusammentreffen konnten, ist mir vor Erstaunen glatt die Kamera in der Hand verrutscht:
Aber was sagt es schon aus, dass die Vierachser in dem genannten Gebiet recht zahlreich vertreten sind - was ist denn dann das hier bitteschön???!!!! Tausendfüßler im Doppelpack, mein lieber Herr Gesangsverein!!!
Ich gebe allerdings zu, dass die Fotos jetzt nicht mehr unbedingt die allerbeste Qualität haben! Sie sind fast alle aus dem fahrenden Bus heraus aufgenommen worden. Der Bus hatte dummerweise (wie das bei Reisebussen meistens der Fall ist) abgedunkelte Fensterscheiben und so musste man relativ lange Verschlusszeiten nehmen, um überhaupt noch etwas zu sehen - allerdings habe ich mich für das Gegenteil entschieden! Denn mit kurzen Verschlusszeiten lässt sich nachträglich noch etwas aufhellen, wenn etwas zu dunkel ist, aber dafür sind die Fotos wenigstens relativ scharf! Also bitte verzeiht mir, wenn die Fotos vielleicht nicht ganz so gut sind. Ich werde auch ein bis zwei Beispielbilder zeigen, und zwar so, wie sie vor der Bearbeitung aussahen. Da ist dann doch schon sehr gut erkennbar, was ich noch rausholen konnte bei der nachträglichen Bearbeitung! Die Vorgehensweise war folgendermaßen - da ich alleine auf meiner Sitzreihe im Bus saß, konnte ich also auch noch problemlos nach vorne schauen. Wenn da also was kam, habe ich die eh schon schußbereite Kamera in die Hand genommen, vorfokussiert und sobald das Fahrzeug durch den Sucher mit der ersten Achse erkennbar war, endgültig draufgedrückt auf den Auslöser! Es ist klar, dass damit noch lange nicht alles fertig war! Zuschneiden und vor allem die Helligkeit und evtl. Farbverfälschung durch die verdunkelte Fensterscheibe mussten jetzt noch durchgeführt werden. Alles in allem recht umfangreiche Tätigkeiten und das bei der Mehrzahl der auf der Rücktour aufgenommenen Fotos!
Aber ich greife etwas vor - auf der ersten Raststätte kurz vor Mailand ist eine Fußgängerbrücke installiert, von der man auch schon so einiges erkennen konnte:
Aber was sagt es schon aus, dass die Vierachser in dem genannten Gebiet recht zahlreich vertreten sind - was ist denn dann das hier bitteschön???!!!! Tausendfüßler im Doppelpack, mein lieber Herr Gesangsverein!!!
Ich gebe allerdings zu, dass die Fotos jetzt nicht mehr unbedingt die allerbeste Qualität haben! Sie sind fast alle aus dem fahrenden Bus heraus aufgenommen worden. Der Bus hatte dummerweise (wie das bei Reisebussen meistens der Fall ist) abgedunkelte Fensterscheiben und so musste man relativ lange Verschlusszeiten nehmen, um überhaupt noch etwas zu sehen - allerdings habe ich mich für das Gegenteil entschieden! Denn mit kurzen Verschlusszeiten lässt sich nachträglich noch etwas aufhellen, wenn etwas zu dunkel ist, aber dafür sind die Fotos wenigstens relativ scharf! Also bitte verzeiht mir, wenn die Fotos vielleicht nicht ganz so gut sind. Ich werde auch ein bis zwei Beispielbilder zeigen, und zwar so, wie sie vor der Bearbeitung aussahen. Da ist dann doch schon sehr gut erkennbar, was ich noch rausholen konnte bei der nachträglichen Bearbeitung! Die Vorgehensweise war folgendermaßen - da ich alleine auf meiner Sitzreihe im Bus saß, konnte ich also auch noch problemlos nach vorne schauen. Wenn da also was kam, habe ich die eh schon schußbereite Kamera in die Hand genommen, vorfokussiert und sobald das Fahrzeug durch den Sucher mit der ersten Achse erkennbar war, endgültig draufgedrückt auf den Auslöser! Es ist klar, dass damit noch lange nicht alles fertig war! Zuschneiden und vor allem die Helligkeit und evtl. Farbverfälschung durch die verdunkelte Fensterscheibe mussten jetzt noch durchgeführt werden. Alles in allem recht umfangreiche Tätigkeiten und das bei der Mehrzahl der auf der Rücktour aufgenommenen Fotos!
Aber ich greife etwas vor - auf der ersten Raststätte kurz vor Mailand ist eine Fußgängerbrücke installiert, von der man auch schon so einiges erkennen konnte:
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- Beitrag #24
Re: Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
Immer wieder Mautstationen auf italienischer und schweizer Seite:
Mercedes-Benz Milano:
Und ein Gebraucht-LKW-Händler ebenfalls im Großraum Mailand:
Hier also jetzt die fotografischen Ergüsse von LKW auf Mailands Autobahnen - gleich beim ersten Foto kann ich dazu auch noch das Original zeigen. Da kann man dann sich am besten ein Urteil machen, wie vergeigt die Original-Fotos sind, nachdem sie unter den erschwerten Bedingungen entstanden waren:
Bleiben wir doch gleich bei Scania und sehen uns an, was der Vierer bzw. die R-Serie so alles mit sich bringt auf Italiens Autobahnen!
Naja, zugegeben - allzu viel war das jetzt nicht! Wie sieht es mit Volvo aus? Wir sehen einen Viererclub, zwei FM und jede Menge FH:
Mercedes-Benz Milano:
Und ein Gebraucht-LKW-Händler ebenfalls im Großraum Mailand:
Hier also jetzt die fotografischen Ergüsse von LKW auf Mailands Autobahnen - gleich beim ersten Foto kann ich dazu auch noch das Original zeigen. Da kann man dann sich am besten ein Urteil machen, wie vergeigt die Original-Fotos sind, nachdem sie unter den erschwerten Bedingungen entstanden waren:
Bleiben wir doch gleich bei Scania und sehen uns an, was der Vierer bzw. die R-Serie so alles mit sich bringt auf Italiens Autobahnen!
Naja, zugegeben - allzu viel war das jetzt nicht! Wie sieht es mit Volvo aus? Wir sehen einen Viererclub, zwei FM und jede Menge FH:
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- Beitrag #25
Re: Monaco/Nizza/Genua (MC/F/I)
Auch von DAF kommt nicht wirklich wenig:
Wie sieht es mit Renault-Trucks aus? Wir sehen hier zwei neue Fahrzeuge mit der T-Kabine, wobei ich bei dem roten Fahrzeug ganz zufrieden war, denn hier brauchte ich trotz Foto-aus-dem-Bus-heraus-fotografiert kaum weitere Nachbearbeitung durchführen!
Zu dieser Spedition gibt es auch noch ein Foto aus der Schweiz, wobei auch schon die beiden letzten Fotos auf einem Rastplatz in der Schweiz angefertigt wurden:
Wie sieht es mit Renault-Trucks aus? Wir sehen hier zwei neue Fahrzeuge mit der T-Kabine, wobei ich bei dem roten Fahrzeug ganz zufrieden war, denn hier brauchte ich trotz Foto-aus-dem-Bus-heraus-fotografiert kaum weitere Nachbearbeitung durchführen!
Zu dieser Spedition gibt es auch noch ein Foto aus der Schweiz, wobei auch schon die beiden letzten Fotos auf einem Rastplatz in der Schweiz angefertigt wurden: