Ehemalige Militärfahrzeuge

*******Teil 1 von 3 Teilen******* über ehemalige Militärfahrzeuge, angetroffen bei Oldtimertreffen im mittleren Niedersachsen zwischen 1. Mai und 1. September 2024

Und genauso ist es auch, wie es oben angegeben wurde von mir! Die Oldtimertreffen die Städte Braunschweig vom 1. Mai 2024, Celle vom 04.08.2024, der Technorama auf dem Flugplatz Hildesheim vom 22.05.2024, Peine-Edemissen vom 11.08.2024 sowie Garbsen (nordwestliche Region Hannover) vom 01.09.2024. Es wird sogar aufgezeigt, dass man diese Fahrzeuge problemlos zum Wohnmobil nutzen kann, das war dann beim einzigen deutschlandweiten Konzert-Standort Hannover von der diesjährigen AC/DC-Konzerttour am 04.08.2024 zu sehen!

Wir wollen aber nach Baureihen und Bauzeitraum sortieren und fangen da in unmittelbarer Zeit des Zweiten Weltkriegs an, denn es ist einfach unglaublich, was die Oldtimerbesitzer alles in ihren Garagen zu stehen haben! Offensichtlich wurde die Corona-Zeit 2020-2022 dazu genutzt, intensiv Oldtimer zu restaurieren, für die man sonst keine Zeit gehabt hätte! Wir sehen hier also Kübel-Fahrzeuge auf angepassten VW-Käfer-Fahrgestellen aus der Zeit um ca. 1943-1945. Und wir bemerken, dass da so optisch überhaupt keine Ähnlichkeit mehr zum eigentlichen Volkswagen besteht:



Aber selbst, wenn noch eine Käfer-Karosse aus der gleichen Zeit daneben steht, sehen wir, dass auch diese damals nur für militärische Zwecke verwendet wurden. Denn Komfort darf man in diesen Kutschen nun wirklich nicht erwarten. Die Fahrzeuge waren noch bis vor kurzem in Norwegen stationiert:









Das sind jetzt also die eigentlichen Kübel-Ausführungen auf Basis des 1945er Volkswagen-Fahrgestells:





Nicht nur auf dem alle vier Jahre in Hessisch Oldendorf (südwestliches Niedersachsen kurz vor der Grenze zu NRW) stattfindenden Treffen finden sich immer sehr viele von diesen Kübelfahrzeugen an. Die wurden dann sogar dazu verwendet, in der dort beheimateten Weser zu schwimmen, denn es sind z. T. eben auch Schwimmwagen gewesen. Hier bei den genannten Oldtimertreffen sind sie nicht baden gegangen:





Zwischendurch kam der DKW Munga ins Spiel, der allerdings erst im nächsten Beitrag folgen wird. Von VW kam erst ab 1968/69 der 181er Typ, meistens bzw. fast immer nur mit den kleinen Heckleuchten, die schon beim T1c, T2a und dem Fridolin zum Einsatz kamen. Er wurde mit der Bundeswehr-Beschaffungssstelle gemeinsam entwickelt und so sahen die Dinger entsprechend aus:





Sandfarben geht natürlich auch, aber ab da ist der Übergang zum reinen Freizeitfahrzeug übergangslos:

















Na so fröhlich pfeifend wäre die Besatzung aber nicht, wenn es in den Krieg gehen würde:



Dafür werden ab hier die Farben fröhlicher:

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Auf den VW 181 folgte von 1979 bis ca. 1985 der Iltis, der sich aber nicht mal ansatzweise von den Stückzahler her mit dem 181er Typ messen kann. Trotzdem tauchen auf den Oldtimertreffen noch sehr viele davon auf:















Hier sehen wir ein besonders buntes Exemplar:





Auch bei den VW Transportern vom Typ T2b, T3 und sogar dem T4 gab es Militär-Versionen:

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Hier nun also der schon vielzitierte DKW Munga mit Zweitaktmotor:



Aber es gab ja auch von Mercedes den Mercedes G und das recht vielseitig:





Von Mercedes gab es aber auch den Typ NG im reinen LKW-Bereich, meistens der Typ 1017, wie auch bei vielen Feuerwehren der Standardtyp aus dieser immens großen Baureihe, die ja beim SK 94 bis zum 4853 reichte:





Naja, und was wäre die Bundeswehr ohne den Unimog gewesen - nichts bzw. mit Unimog vielleicht auch nur wenig mehr ...?! Hier fehlt irgendwie das Mittelstück, könnte man jetzt ketzerisch sagen:















Weg von der Bundeswehr, hin zu den Amis! Hier sehen wir zwei Jeeps in Militär-Ausführung:







Natürlich gab es auch eine amerikanische Militär-Polizei:





Die gab es übrigens auch im Osten! Und zwar auch in der DDR, denn die dort stationierten Russen sind mit in ihrer Landessprache bezeichneten Fahrzeugen durch die DDR gefahren. Wir sehen hier einen Wolga GAZ 24M, der so von 1968 bis in die 90er Jahre hinein gebaut wird. Er wurde mehrfach modernisiert und mehr oder weniger noch vor wenigen Jahren gebaut:





Da darf es nicht verwundern, wenn die Kübel-Ausführung des Trabi hier auch nicht fehlt: